檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "引擎".ckeyword (精準) and year="97"
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本研究使用實驗與計算方法於一部四閥單缸四行程250 c.c.引擎作缸內噴油流場診測。實驗部份，將供油系統改裝成電子燃油噴射系統，供油方式改為燃油缸內直噴(gasoline direct inject…
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本研究利用商業套裝計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics, CFD)軟體STAR-CD，針對一四閥單缸四行程500 c.c.引擎，在考慮不同的空氣與燃料混合型態(s…
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本篇文章中，利用非線性交互項回前之技術設計控制器來控制均質進氣壓燃(Homogeneous Charge Compression Ignition, HCCI)引擎。控制目標為不同的燃油注入量時，仍…
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本論文主要的目的在研究單汽缸引擎的動態響應與最佳化設計，文中將分析引擎在運轉週期的動態響應，例如:平均扭矩、搖撼力、側向力及各元件之受力等，文中並假設曲柄軸與連桿之長度為隨機變數，汽缸內之氣體壓力為…
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網購市場商品的價格優勢是致使其交易成功的最重要因素之一。然而，商品價格誤植所發生的交易糾紛非但影響網購經營者的公司商譽，更影響消費者對於網路交易的信賴程度。分析之前交易糾紛的實際案例，尚未發現網購經…
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本文旨在研發串聯式油電混合車之發電機控制系統。引擎運轉時可提供牽引馬達之能量，再經由功率轉換器可對蓄電池充電或提供負載所需之能量。文中含有新型交流-直流功率轉換器，其主要目的為控制發電機側之電流至直…